سه‌شنبه ۱۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
بهناز قاسمی:
متهم ردیف اول ناترازی بنزین و تشدید آن نیز صنعت خودروسازی کشور است که مصرف سوخت بسیار بالاتر از استاندارد جهانی خودروهای تولیدی و همچنین وابستگی بیش از حد سبد سوخت خودروهای سواری کشور به بنزین است. اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودرو‌ها اتخاذ نگردد، در آینده نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد.به نحوی که در لایحه بودجه سال بعد، مبلغی بالغ بر ۳ میلیارد دلار را برای هزینه در زمینه واردات بنزین پیش‌بینی شده است. ضعف حمل و نقل عمومی و کم توجهی دولت به پیاده سازی دولت الکترونیک ، از دیگر متهمان افزایش مصرف بنزین در کشور است. ناگفته نماند که عملکرد عزیزان قاچاقچی را هم نباید از نظر دور داشت. همان هایی که توانایی قاچاق کالا به شیوه های مختلف از آبکش های مرزی،گمرکی و ستاد قاچاق کالا و ارز را دارند.
کد خبر: ۳۹۳۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶
کیفیت سوخت هم به گردن تحریم ها افتاد؛
داریوش گل‌علیزاده سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ضمن توضیح درباره علت حل نشدن معضل آلودگی هوا درباره تولید سوخت استاندارد در کشور گفت: تنها ۳۸ درصد بنزین تولیدی در کشور استاندارد است.
کد خبر: ۳۸۵۹۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۴
تولید و مصرف متوازن نیست؛
علی‌اکبر نژادعلی، مدیرعامل پخش فرآورده‌های نفتی درباره دلیل رشد مصرف بنزین در فصل زمستان علیرغم روال سال‌های گذشته اظهار داشت: در حال حاضر هم در حوزه بنزین و هم نفت‌گاز تولید و مصرف متوازن نیست، ۱۰۲ میلیون لیتر در روز تولید بنزین و ۱۰۳.۲ میلیون لیتر مصرف می‌کنیم. بر اساس تجارب این حوزه در فصول سرد سال یعنی از پاییز به بعد، مصرف بنزین در کشور کاهش پیدا می‌کرد. متاسفانه نمی‌دانیم چه اتفاقی افتاده که امسال برعکس سنوات گذشته نه تنها مصرف بنزین کم نشده بلکه برخی روز‌ها از حد میانگین نیز میزان مصرف بالاتر رفته که همین موضوع چالش‌برانگیز شده است.
کد خبر: ۳۸۵۴۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۳
بودجه آلودگی هوا واقع‌بینانه است؟
براساس تازه‌ترین گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس اجرای راهکار‌های اصلی رفع آلودگی هوا به بیش از ۲۰۶ هزار میلیارد تومان بودجه (معادل ۵.۲ درصد از بودجه سال ۱۴۰۱ کشور) نیاز دارد و این در حالی است که به گفته رئیس فراکسیون محیط‌زیست مجلس شورای اسلامی امسال تنها ۳۶۰ میلیارد تومان بودجه برای اجرای قانون هوای پاک تخصیص داده شده است! که نظارت بر اجرای آن نیز با مجلس است. نظارت بر اجرای بودجه‌ای که به گفته منابع مختلف بین ۲۷۸ تا ۳۶۰ میلیارد تومان برآورد شده؛ حال آنکه آلودگی هوا سالانه دست‌کم ۳۰۰ هزار میلیارد تومان به کشور خسارت وارد می‌کند. به عبارتی برای مقابله با معضل آلودگی هوا بودجه‌ای وضع شده که یک‌هزارم خسارات ناشی از آن است! با این تفاسیر، هزینه‌ای که برای مقابله با معضل آلودگی هوا اختصاص داده شده در حد یک شوخی است.
کد خبر: ۳۸۵۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۱۰
نگرانی از تامین سوخت؛
معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی در جمع خبرنگاران گفت که در سال ۱۴۰۱ قرار نیست بنزین وارد کنیم و تلاش کردیم تا در عید نوروز، بنزین مورد نیاز کشور را تامین کنیم. اما آیا دولت نگران کمبود بنزین است؟
کد خبر: ۳۷۴۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۷
فراز و فرودهاي صادارت بنزين،
گرچه ایران برای نخستین بار به جمع کشور‌های صادرکننده بنزین پیوسته و طبق گزارش موسسه مشاور نفت و گاز FGE، در ۱۳ ماه گذشته حدود ۱،۷۵ میلیارد دلار درآمد ارزی برای کشور به ارمغان آورده است، اما ۲ نکته تداوم این موضوع را تهدید می‌کند.
کد خبر: ۳۰۴۸۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۹
تشکیک در سلامت مواد غذایی وارداتی
این محصولات امروز بخشی از مواد غذایی جهان را تامین می‌کند. تقریبا تمام روغن‌های نباتی، سویا و ذرت وارداتی در کشور تراریخته است، ولی به محققان خودمان اجازه نمی‌دهیم که تحقیقات خود در این زمینه را تکمیل کنند.
کد خبر: ۳۰۳۹۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۴
تاثیر کرونا بر بودجه دولت ها؛
اقتصاددانان درباره مداخله دولت در نظام بهداشت و سلامت(همچون نظام آموزش و امنیت) اجماع نظر دارند؛ به همین دلیل، انتظار می¬رود در شرایط بحرانی در نظام سلامت، دولتها بودجه های مشخصی پیش بینی کنند.
کد خبر: ۲۶۸۵۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۳
طراح طرح ساماندهی بازار خودرو؛
سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی با انتقاد از اصلاحات کمیسیون صنایع مجلس در طرح ساماندهی بازار خودرو گفت که کمیسیون صنایع و خودروسازان مجلس و مردم را مضحکه خود کردند.
کد خبر: ۲۵۰۲۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵
یک منبع آگاه در وزارت نفت ؛
یک منبع آگاه در وزارت نفت با تکذیب این ادعا به خبرنگار برنا گفت: مبنای سخنان رئیس پلیس راهور را نمی دانیم ولی افزایش میزان مصرف بنزین پس از اصلاح قیمت صحت ندارد و در این مورد به زودی شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی اطلاعیه می دهد.
کد خبر: ۲۴۶۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
رئیس پلیس راهور ناجا عنوان کرد؛
هادیانفر گفت: افزایش قیمت بنزین منجر به کاهش مصرف سوخت نشد زیرا تا دو روز گذشته مصرف ۱۰۵ میلیون لیتر بنزین در روز به ثبت رسید در صورتی که در شرایط طبیعی این رقم در حدود ۹۴ میلیون لیتر بود. سردار «سیدکمال هادیانفر» در حاشیه نشست تخصصی پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا در جمع خبرنگاران اظهار داشت:سالیانه دو بار نشست تخصصی روسای پلیس راهور و راه ستادی و استان های کشور با هدف بررسی عملکرد گذشته و ابلاغ برنامه های اولویت دار برگزار می شود.وی افزود: مدیریت ترافیک، تسهیل و ایمنی تردد و ارائه خدمات مطلوب به کاربران ترافیک از برنامه های اولویت دار پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا است که در واقع بر این محورها تمرکز کرده ایم.
کد خبر: ۲۴۶۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
سهمیه بندی بنزین ؛
اخیرا اخباری مبنی بر اینکه پیش از این مصرف روزانه بنزین در کشور ۹۴ میلیون لیتر بوده در صورتی که طی دو روز گذشته این مصرف افزایش داشته و به ۱۰۵ میلیون لیتر در روز رسیده است به نقل از رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا منتشر شده است.
کد خبر: ۲۴۶۴۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۵
تحریم بر بنزین اثر ندارد؛
خودکفایی در تولید بنزین یکی از اهداف وزارت نفت طی چند سال اخیر بوده که بر اساس آن میزان تولید بنزین در کشور به مرور زمان افزایش یافته و اکنون این فرآورده نفتی در لیست اقلام صادراتی کشور جا خشک کرده است و آن‌طور معاون اول رییس‌جمهور نیز اعلام کرده، تحریم‌ها تاثیری در این فرآورده نخواهد داشت.
کد خبر: ۲۴۲۲۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۰۹
تبدیل تهدید به فرصت؛
طی سال‌های گذشته به دلیل مصرف زیاد و کمبود در تولید بنزین واردات این محصول افزایش یافت و حتی روزانه به رقم ۱۶ میلیون لیتر نیز رسید، که علاوه بر خروج ارز به مثابه پاشنه آشیلی برای ضربه زدن دشمنان به کشور به شمار می‌رفت و همیشه زمزمه تحریم فروش بنزین به کشور گوش می‌رسید.
کد خبر: ۲۲۵۰۹۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
تحلیلی بر پرداخت یارانه؛
«هزینه فرصت»۱ یکی از کلیدی‌ترین مفاهیم اقتصادی است. هزینه فرصت را می‌توان به شیوه‌های گوناگون تعریف کرد که البته همه آنها در نهایت یک معنا را می‌رسانند. رایج‌ترین تعریف این مفهوم را می‌توان چنین بیان کرد؛ هزینه فرصت هر کار (یا هر انتخاب) ارزشمند‌ترین کار (یا انتخاب) دیگری است که اگر آن کار (یا انتخاب) را نمی‌کردید، نصیبتان می‌شد.
کد خبر: ۲۲۲۵۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
لزوم واقعی شدن قیمت سوخت؛
مهدی شریفی نیک نفس مدیرعامل شرکت بازرگانی پتروشیمی گفت: در حال حاضر در موقعیت خاصی قرار گرفته‌ایم که قطعاً سهمیه‌بندی بنزین به مدیریت اوضاع کمک می‌کند. مصرف بنزین در کشور ما بسیار بالاست و به نزدیک ۱۰۰ میلیون لیتر رسیده است.
کد خبر: ۲۰۵۹۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۷
قیمت جدید بنزین؛
دولت به دنبال ایجاد تغییر در نظام عرضه بنزین با بازگشت سهمیه بندی و در صورت موافقت سران قوا، کاهش فاصله قیمت تمام شده تأمین بنزین با قیمت تکلیفی عرضه در ماه پایانی بهار است.
کد خبر: ۲۰۲۴۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۳۱
خودکفایی بنزین در منطقه هشدار؛
وزارت نفت به‌تازگی میانگین مصرف روزانه بنزین در ماه جاری را ۸۸ میلیون لیتر اعلام کرده است. این عدد رشد ۱۰ درصدی مصرف بنزین در سال ۹۷ نسبت به سال قبل را نشان می‌دهد. طبق پیش‌بینی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی، چنانچه شدت رشد مصرف بنزین کنترل نشود، مصرف روزانه بنزین در سال آینده به بیش از ۱۲۰ میلیون لیتر خواهد رسید. مساله‌ای که پیش‌تر نیز «دنیای اقتصاد» نسبت به آن هشدار داده بود و به معنای از بین رفتن زودهنگام خودکفایی تولید این کالای استراتژیک است.
کد خبر: ۱۹۴۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
بنزین لیتری پنج هزارتومان؛
در حالی که وزیر نفت به عنوان متولی اصلی تامین‌کننده فرآورده‌های نفتی مورد نیاز کشور تاکنون از هرگونه اظهارنظر علنی درباره افزایش قیمت بنزین خودداری کرده است، رییس اتاق بازرگانی تهران به تازگی در همایشی پیشنهاد کرده که قیمت بنزین به لیتری پنج هزار تومان افزایش یابد و چهار هزار تومان مابه‌التفاوت آن به سرمایه‌گذاری‌های صنعتی اختصاص پیدا کند.
کد خبر: ۱۸۹۵۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸
ضریب مصرف بنزین؛
بنزین از نمونه محصولات استراتژیک در کشور محسوب می‌شود که برای اقتصاد کشور و تسهیل مدیریت اقتصادی خانوارها، امری تعیین کننده است.
کد خبر: ۱۸۵۲۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷